Bidirektionale Wallbox: V2H und V2G einfach erklärt

Bidirektionale Wallboxen können Strom nicht nur ins Auto laden, sondern auch wieder aus dem Auto ins Haus oder ins Netz zurückleiten. Das macht das E-Auto zum mobilen Stromspeicher.

Was bedeutet V2H und V2G?

• V2H (Vehicle-to-Home): E-Auto versorgt das Haus mit Strom — ideal bei Stromausfall oder hohen Netzpreisen
• V2G (Vehicle-to-Grid): E-Auto speist Strom ins öffentliche Netz — du verdienst Geld mit deinem Autoakku
• V2L (Vehicle-to-Load): Auto versorgt direkt Geräte über eine normale Steckdose am Fahrzeug

Welche E-Autos unterstützen V2H/V2G?

Noch wenige Modelle, aber die Liste wächst: Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6, Kia EV6 (alle V2L), Nissan Leaf e+ (CHAdeMO, V2G in Pilotprojekten), Mitsubishi Outlander PHEV (V2H), einige chinesische Modelle (BYD Atto 3).

Welche Wallboxen sind bidirektional?

Bidirektionale Wallboxen sind noch rar und teuer (1.500–3.000 €). Vorreiter: Wallbox Quasar 2, Fronius Wattpilot (in Entwicklung), einige spezialisierte Anbieter. Für 2026–2027 werden viele neue Modelle erwartet.

V2H im Alltag: Lohnt es sich?

Ein E-Auto mit 60-kWh-Akku kann einen Durchschnittshaushalt (3.500 kWh/Jahr) fast eine Woche lang mit Strom versorgen. In der Praxis wird der Akku natürlich nicht leergefahren — aber 20–30% des Akkus als Haushalts-Puffer zu nutzen ist realistisch.

Besonders attraktiv in Kombination mit einer PV-Anlage: Tagsüber Solarstrom im Auto speichern, abends fürs Haus nutzen. Das macht das E-Auto zum günstigsten Heimspeicher auf dem Markt.

Technische Voraussetzungen für V2H

• Bidirektionale Wallbox: Unterstützt Wechselstrom-Rückspeisung (AC V2H) oder Gleichstrom-Rückspeisung (DC, nur CHAdeMO)
• Fahrzeug mit V2H-Unterstützung: Nissan Leaf (CHAdeMO), Hyundai IONIQ 5/6, Mitsubishi PHEV
• Hausanschluss-Kompatibilität: Rückspeisung muss vom Netzbetreiber genehmigt werden

Kombination mit PV

V2H macht am meisten Sinn kombiniert mit einer PV-Anlage. Nutze den PV + Wallbox Rechner um das Einsparpotenzial zu berechnen. Alle E-Auto-Modelle mit V2H/V2L-Eignung findest du in der E-Auto-Übersicht.