LadeStationGuru Februar-Update: Netzwerk-Seiten, Bundesland-Filter und was wir beim Datenimport gelernt haben

LadeStationGuru Februar-Update: Netzwerk-Seiten, Bundesland-Filter und was wir beim Datenimport gelernt haben

Zwei Monate nach dem Launch ein ehrliches Update: Was funktioniert, was noch nicht — und was wir in den letzten Wochen gebaut haben. Der wichtigste Fortschritt: LadeStationGuru.de versteht jetzt, in welchem Bundesland eine Ladestation steht. Das klingt banal, war aber die technisch aufwändigste Aufgabe seit dem Start.

Das Bundesland-Problem — und wie wir es gelöst haben

Version 1 hatte ein stilles Problem: Die OSM-Rohdaten für Ladestationen enthalten Koordinaten, aber oft keine explizite Bundesland-Zuordnung. Ein Ladepunkt in Aachen konnte genauso gut als "NRW" wie als "unbekannt" landen — je nachdem, ob der OSM-Mapper das Bundesland-Tag gesetzt hatte.

Die Lösung: Wir setzen beim Import jetzt ISO 3166-2 Codes direkt über eine Bundesland-Query gegen die OSM-Area-API. Statt einer nationalen Bbox-Abfrage für ganz Deutschland machen wir 16 separate Abfragen — eine pro Bundesland. Das Ergebnis: 100% der deutschen Ladestationen haben jetzt einen korrekten Bundesland-Slug in der Datenbank. Kein Ladepunkt mehr ohne regionale Zuordnung.

16 Bundesland-Seiten sind live

Die direkte Konsequenz: Für jedes Bundesland gibt es eine eigene Seite mit gefilterten Ladestationen, Karte und regionalen Kenndaten. Ein paar Beispiele:

  • NRW — dichtestes Ladenetz aller Flächenländer
  • Bayern — besonders viele IONITY-Standorte an der A9
  • Berlin — hohe AC-Dichte, öffentliche Laternenladung

Alle 16 Bundesländer: ladestationguru.de/bundesland/

Netzwerk-Seiten: Die sechs größten Anbieter in Deutschland

Neu sind sechs Seiten für die meistgenutzten Ladenetze in Deutschland. Jede Seite zeigt alle Standorte des Anbieters auf der Karte, Durchschnittsleistung, verfügbare Steckertypen und einen kurzen Steckbrief:

NetzwerkStärkeSeite
IONITY350 kW, Autobahn-fokussiert
EnBW mobility+Größtes DE-Netz, Stadtabdeckung
Tesla SuperchargerSeit 2023 für alle offen (CCS)
AllegoSchnelllader an Raststätten
REWE / LidlAC-Laden beim Einkaufen

Was noch fehlt: Stadt-Zuordnungen

Ein Problem haben wir noch nicht vollständig gelöst: Welcher Stadt gehört eine Ladestation? Bundesland — gelöst. Stadt — noch nicht. OSM-Tags für Ortsbezeichnungen sind bei Ladestationen unvollständig gepflegt. Aktuell haben rund 3% der deutschen Stationen eine verwertbare Stadt-Zuordnung.

In Arbeit: Ein Geocoding-Prozess über die Nominatim-API, der für jeden Koordinatenpunkt die nächste Stadt bestimmt. Das läuft einmalig, dauert mehrere Stunden und wird danach täglich inkrementell aktualisiert. Ziel: bis Q2 2026 mindestens 70% Stadtabdeckung.

Wallbox-Förderung nach Bundesland: Alle 16 Bundesländer-Programme — wer fördert wieviel und wie du Bundes- und Landesförderung kombinierst.
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