LadeStationGuru.de: 38.000 Ladestationen auf einer Karte — so funktioniert das neue Portal
Deutschland hat ein Ladenetz-Problem — nicht zu wenige Ladestationen, sondern zu viele unübersichtliche Quellen. PlugShare, Chargemap, ABRP, die App des eigenen Netzbetreibers: Wer unterwegs schnell eine Ladestation sucht, verliert sich im App-Dschungel. LadeStationGuru.de ist unsere Antwort darauf — kein Account, keine App, kein Abo. Einfach aufrufen, suchen, fahren.
38.000 Ladepunkte, täglich aktualisiert
Die Datenbasis kommt aus OpenStreetMap — dem Wikipedia der Geodaten, gepflegt von einer weltweiten Community aus über zwei Millionen aktiven Mappern. Für Ladeinfrastruktur ist OSM mittlerweile eine der verlässlichsten freien Quellen überhaupt: Neue Standorte werden oft schneller eingetragen als bei kommerziellen Anbietern.
Ein automatischer Import läuft täglich um 04:00 Uhr und aktualisiert den gesamten Datenbestand. Aktuell umfasst die Datenbank rund 38.000 Ladepunkte in Deutschland — Tendenz steigend.
Die Karte: farbkodiert nach Ladeleistung
Das Herzstück ist die interaktive Karte unter ladestationguru.de/karte. Statt grauer Pins zeigt sie die Ladeleistung auf einen Blick — über ein Farbsystem das wir selbst entwickelt haben:
| Farbe | Leistung | Typische Ladezeit |
|---|---|---|
| ⬛ Schwarz | 150 kW+ | 15–25 Min. auf 80% |
| 🟦 Dunkelblau | 50–149 kW | 30–60 Min. auf 80% |
| 🔵 Mittelblau | 22–49 kW | 1–2 Stunden |
| 💠 Hellblau | unter 22 kW | 3–8+ Stunden |
Wer auf Langstrecke unterwegs ist, sieht sofort, wo die echten Schnelllader stehen. Wer tagsüber parkt und nebenher lädt, findet die günstigen AC-Punkte.
Filter, die wirklich funktionieren
Die Karte lässt sich nach drei Kriterien filtern — gleichzeitig:
- Netzwerk: IONITY, EnBW, Tesla Supercharger, Allego, REWE, Lidl und weitere
- Steckertyp: CCS2, Typ 2, CHAdeMO, Schuko
- Mindestleistung: z.B. nur Schnelllader ab 50 kW oder Ultraschnelllader ab 150 kW
Wer zum Beispiel mit einem Hyundai IONIQ 5 auf der A8 unterwegs ist und einen IONITY-Schnelllader mit CCS2 und mindestens 150 kW sucht: zwei Klicks, fertig.
Stadtseiten und Bundesland-Übersichten
Neben der Karte gibt es für jede größere Stadt eine eigene Seite — von Berlin bis Freiburg. Dort sind alle lokalen Ladepunkte aufgelistet, mit Filteroptionen und einer eingebetteten Mini-Karte. Für Pendler und Stadtbewohner, die ihren festen Parkplatz kennen, aber die nächste öffentliche Station suchen.
Gleiches gilt für alle 16 Bundesländer: ladestationguru.de/bundesland/ zeigt die Ladeinfrastruktur nach Region — nützlich zum Beispiel für Urlaubs- oder Dienstreisen in neue Gebiete.
Was wir nicht sind
LadeStationGuru bietet keinen Echtzeit-Status (ob eine Station gerade frei ist), keine Tarif-Informationen und keine Routenplanung. Das sind bewusste Entscheidungen für Version 1: lieber eine Sache richtig als alles halbfertig. Echtzeit-Daten sind für eine spätere Version geplant — sobald stabile, offene APIs der Netzbetreiber verfügbar sind.